Ħarsa ġenerali tas-sistema
Is-sistema ta 'infurzar ta' l-użin bla waqfien tipprovdi primarjament funzjonijiet ta 'applikazzjoni ta' negozju għal stazzjonijiet ta 'skoperta ta' tagħbija żejda fit-toroq fissi. Huwa jadotta prinċipalment metodi ta 'infurzar mhux ta' kuntatt, billi jiddependi fuq tagħmir ta 'qabel l-ispezzjoni biex jitlesta l-iskoperta u l-użin ta' vetturi tat-trasport tal-merkanzija. Is-sistema tista 'tippubblika informazzjoni ta' tagħbija żejda u dejta tal-lista s-sewda permezz ta 'bordijiet ta' messaġġi varjabbli, u timmaniġġja l-proċessi tan-negozju b'mod diġitali permezz tas-softwer tal-istazzjon ta 'sejbien ta' tagħbija żejda fit-toroq fissa.
Tqassim tipiku
Deskrizzjoni tal-Funzjoni
● Għal vetturi li jgħaddu mill-karreġġjata tal-awtostrada prinċipali, is-sistema ta 'użin tista' tiskopri awtomatikament il-piż totali tal-vettura, il-piż tal-fus, in-numru ta 'fusien u tajers, distanza tal-fus, veloċità tal-vettura, veloċità tal-vettura, u aċċellerazzjoni tal-vettura.
● Is-sistema tista 'tissepara b'mod preċiż u effettiv il-vetturi u timmaniġġa kundizzjonijiet ta' sewqan anormali bħall-kju tal-vettura u l-bidla fil-karreġġjata, li tiżgura l-korrispondenza bejn il-vetturi u d-dejta.
● Is-sistema għandha funzjoni ta 'buffering awtomatiku, li tippermettilha taħżen ċertu ammont ta' dejta. Jekk it-trasmissjoni tad-dejta mal-kompjuter żejjed tat-triq tonqos, is-sistema tista 'tirritorna d-dejta, tiżgura l-uniċità u l-integrità tad-dejta.
● L-informazzjoni dwar l-użin tista 'tiġi trasmessa lill-kompjuter ta' kontroll ta 'backend permezz ta' interface tad-dejta definita.
● Is-sistema għandha funzjoni ta 'dijanjosi ta' awto-difett, u meta jseħħ kwalunkwe tagħmir jew falliment tal-linja, is-sistema tista 'tikseb informazzjoni korrispondenti ta' difett.
● Is-sistema tista 'tissodisfa l-bżonnijiet ta' operazzjoni bla interruzzjoni, kontinwa u tat-temp kollu f'modalità mhux imħabbra.
● Għal vetturi semi-karru bi pjanċi inkonsistenti ta 'quddiem u ta' wara, is-sistema żżid tagħmir ta 'qbid ta' vetturi ta 'wara biex taqbad kemm il-pjanċa ta' quddiem kif ukoll il-pjanċa tal-karru.
● Is-sistema tista 'taqbad żewġ immaġini panoramiċi ta' vetturi mgħobbija żżejjed (inkluża l-veduta sħiħa tal-vettura, pjanċa tal-liċenzja, kulur, mudell, u karatteristiċi ġeografiċi prominenti).
Komponenti tas-sistema
Is-sistema ta 'infurzar li ma tiżenx bla waqfien tikkonsisti f'sistema ta' użin ta 'veloċità għolja dinamika, sistema ta' separazzjoni tal-vettura, sistema ta 'rikonoxximent tal-vettura, sistema ta' sorveljanza bil-vidjo fit-triq, sistema ta 'rilaxx ta' informazzjoni dwar it-triq, u sistema ta 'trasmissjoni ta' integrazzjoni ta 'informazzjoni dwar it-triq.
Dijagramma tal-Proċess ta 'Infurzar ta' Użin Mhux Stop
Dijagramma tat-topoloġija tas-sistema
Indikaturi tekniċi ewlenin
● Tagħbija massima tal-fus (jew grupp tal-fus): 40,000 kg
● Tagħbija minima tal-fus (jew grupp tal-fus): 500 kg
● Valur tal-gradwazzjoni: 50 kg
● Firxa ta 'veloċità ta' skoperta dinamika: 0.5-200 km / h
● Livell ta 'eżattezza tal-użin dinamiku: Grad 5
● Rata ta 'qbid tal-pjanċa tal-liċenzja bi nhar: ≥98%
● Rata ta 'qbid tal-pjanċa tal-liċenzja bil-lejl: ≥95%
● Ir-rikonoxximent tal-pjanċa tal-liċenzja u l-użin tal-eżattezza tat-tqabbil tad-dejta: ≥99%
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Uffiċċju ta 'Chengdu: Nru 2004, Unità 1, Bini 2, Nru 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Uffiċċju ta 'Ħong Kong: 8F, Cheung Wang Building, 251 Triq San Wui, Ħong Kong
Ħin ta 'wara: Settembru-13-2024
