Sistema ta’ Weigh-In-Motion u ta’ Infurzar Dirett

avcsdv (1)

Is-sistema ta' infurzar dirett tikkonsisti fi stazzjon ta' spezzjoni tal-użin fil-moviment u ċentru ta' monitoraġġ, permezz ta' PL (linja privata) jew internet.

Is-sit ta 'monitoraġġ huwa magħmul minn tagħmir ta' akkwist tad-dejta (sensor WIM, linja tal-art, kamera HD, kamera tal-ballun intelliġenti) u tagħmir ta 'manipulazzjoni tad-dejta (kontrollur WIM, ditekter tal-vetturi, vidjo tal-hard disk, maniġer tat-tagħmir front-end) u tagħmir tal-wiri ta' informazzjoni eċċ. Iċ-ċentru ta 'monitoraġġ jikkonsisti minn server ta' applikazzjoni, server ta 'database, terminal ta' ġestjoni, decoder HD, ħardwer tal-iskrin tal-wiri u softwer ieħor ta 'pjattaforma tad-dejta. Kull sit ta 'monitoraġġ jiġbor u jipproċessa t-tagħbija, in-numru tal-pjanċa tal-liċenzja, l-immaġni, il-vidjo u data oħra tal-vetturi li jgħaddu fit-triq f'ħin reali, u jittrasmetti d-data liċ-ċentru ta' monitoraġġ permezz tan-netwerk tal-fibra ottika.

Prinċipju tax-xogħol tas-sistema tal-użin fil-movimenti

Din li ġejja hija dijagramma skematika ta' kif taħdem is-sistema.

avcsdv (2)

Dijagramma skematika tal-prinċipju tax-xogħol tal-istazzjon tal-użin fil-moviment

1) Użin dinamiku

L-użin dinamiku juża ċelloli tat-tagħbija mqiegħda fit-triq biex iħossu l-pressjoni meta l-pressjoni tal-fus tal-vettura fuqha. Meta l-vettura ssuq fil-loop tal-art installata taħt it-triq, hija lesta biex tiġi miżuna. Meta t-tajer tal-vettura jikkuntattja ċ-ċellula tat-tagħbija, is-senser jibda jiskopri l-pressjoni tar-rota, jiġġenera sinjal elettriku proporzjonali għall-pressjoni, u wara li s-sinjal jiġi amplifikat mit-terminal tat-tqabbil tad-dejta, l-informazzjoni dwar it-tagħbija tal-fus tiġi kkalkulata mill-kontrollur tal-użin. Filwaqt li l-vetturi ħallew il-linja ta 'l-art, il-kontrollur WIM jikkalkula n-numru ta' fusien, il-piż tal-fusijiet u l-piż gross tal-vettura, u l-użin jitlesta, bagħat din id-dejta tat-tagħbija tal-vettura quddiem it-tagħmir tal-maniġer. Filwaqt li l-kontrollur WIM jista 'jiskopri kemm il-veloċità tal-vettura kif ukoll it-tip ta' vettura.

2) Qbid tal-immaġni tal-vettura/rikonoxximent tal-pjanċa tal-liċenzja tal-vettura

Ir-rikonoxximent tal-pjanċa tal-liċenzja tal-vettura uża kamera HD biex taqbad immaġini tal-vettura għar-rikonoxximent tan-numru tal-pjanċa tal-liċenzja. Meta l-vettura tidħol fil-linja tal-art, dak

iqajjem kamera HD fid-direzzjoni ta 'quddiem u ta' wara tal-vettura biex taqbad ir-ras, id-dahar u l-ġenb tal-vettura, fl-istess ħin, bl-algoritmu ta 'rikonoxximent fuzzy biex tikseb in-numru tal-pjanċa tal-liċenzja, il-kulur tal-pjanċa tal-liċenzja u l-kulur tal-vettura eċċ Il-kamera HD tista 'wkoll tgħin fl-iskoperta tat-tip ta' vettura u l-veloċità tas-sewqan.

3) Akkwist tal-vidjo

Il-kamera tal-ballun integrata installata fuq l-arblu tal-monitoraġġ tal-karreġġjata tiġbor id-dejta tal-vidjo tas-sewqan tal-vettura f'ħin reali u tibgħatha liċ-ċentru ta 'monitoraġġ.

4) Tqabbil tal-fużjoni tad-dejta

Is-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tad-dejta tirċievi mis-sottosistema tal-kontrollur WIM, is-subsistema ta 'rikonoxximent/qbid tal-pjanċa tal-liċenzja tal-vettura u d-dejta tat-tagħbija tal-vettura, id-dejta tal-immaġni tal-vettura u d-dejta tal-vidjo tas-subsistema ta' monitoraġġ tal-vidjo tqabbel u torbot it-tagħbija tal-vettura u d-dejta tal-immaġni man-numru tal-pjanċa tal-liċenzja, u fl-istess ħin jiġġudika jekk il-vettura hijiex mgħobbija żżejjed u qabża skond il-limitu standard tat-tagħbija.

5) tfakkira ta' qbiż u tagħbija żejda

Għall-vetturi qbiż u ta 'tagħbija żejda, in-numru tal-pjanċa tal-liċenzja u d-dejta ta' tagħbija żejda mibgħuta lill-wiri tal-bord ta 'informazzjoni varjabbli, li jfakkar u jinduċi lis-sewwieq biex isuq il-vetturi 'l bogħod mit-triq prinċipali u jaċċetta t-trattament.

Disinn ta' Skjerament tas-Sistema

Id-dipartiment tal-ġestjoni jista 'jistabbilixxi tagħbija żejda tal-vetturi u punti ta' monitoraġġ ta 'tagħbija żejda fuq toroq u pontijiet skont il-ħtiġijiet tal-ġestjoni. Il-mod ta 'skjerament tat-tagħmir tipiku u r-relazzjoni ta' konnessjoni f'direzzjoni waħda tal-punti ta 'monitoraġġ huma murija fil-figura li ġejja.

avcsdv (3)

Dijagramma skematika ta 'skjerament tipiku tas-sistema

L-iskjerament tas-sistema huwa maqsum f'żewġ partijiet: is-sit ta 'spezzjoni u ċ-ċentru ta' monitoraġġ, u ż-żewġ partijiet huma interkonnessi permezz tan-netwerk tal-linja privata jew l-Internet ipprovdut mill-operatur.

(1) Issib fuq il-post

Is-sit tal-ispezzjoni huwa maqsum f'żewġ settijiet skont iż-żewġ direzzjonijiet tas-sewqan, u kull sett għandu erba 'ringieli ta' sensuri tal-pressjoni tal-kwarz u żewġ settijiet ta 'coils sensing tal-art rispettivament imqiegħda fuq iż-żewġ korsiji tat-triq.

Tliet arbli F u żewġ arbli L huma mwaħħla fuq il-ġenb tat-triq. Fosthom, tliet F bars huma installati bi bordijiet fil-pront ta 'spezzjoni ta' l-użin, skrins ta 'gwida tal-wiri ta' informazzjoni u bordijiet fil-pront tal-gwida tal-ħatt, rispettivament. Fuq iż-żewġ L bars fit-triq prinċipali huma installati rispettivament bi 3 kameras ta 'snapshot ta' quddiem, 1 kamera snapshot tal-ġenb, 1 kamera tal-ballun integrata, 3 dwal ta 'mili, u 3 kameras ta' snapshot ta 'wara, 3 dwal ta' mili.

1 kontrollur WIM, 1industrial kompjuter, 1 detector tal-vettura, 1 hard disk video recorder, 1 swiċċ ta '24 port, transceiver tal-fibra ottika, provvista ta' enerġija u tagħmir għall-ert tal-protezzjoni mis-sajjetti huma rispettivament skjerati fil-kabinett tal-kontroll tat-triq.

8 kameras ta 'definizzjoni għolja, kamera dome integrata 1, kontrollur WIM 1, u kompjuter industrijali 1 huma konnessi ma' swiċċ ta '24 port permezz ta' kejbil tan-netwerk, u l-kompjuter industrijali u d-ditekter tal-vettura huma konnessi direttament. L-iskrin tal-gwida tal-wiri tal-informazzjoni huwa konness mal-iswiċċ ta '24 port permezz ta' par ta 'transceivers tal-fibra ottika

(2) Ċentru ta' Monitoraġġ

Iċ-ċentru ta 'monitoraġġ juża swiċċ 1, server ta' database 1, kompjuter ta 'kontroll 1, decoder ta' definizzjoni għolja 1 u sett 1 ta 'skrins kbar.

Disinn tal-proċess tal-applikazzjoni

1) Il-kamera tal-ballun intelliġenti integrata tiġbor l-informazzjoni tal-vidjo tat-triq tal-punt ta 'spezzjoni f'ħin reali, taħżenha fir-reġistratur tal-vidjo tal-hard disk, u tibgħat il-fluss tal-vidjo liċ-ċentru ta' monitoraġġ f'ħin reali għal wiri f'ħin reali.

2) Meta jkun hemm vettura fit-triq li tidħol fil-linja ta 'l-art fil-filliera ta' quddiem, il-linja ta 'l-art tiġġenera kurrent li joxxilla, li jqanqal il-kamera ta' rikonoxximent/istampa tal-pjanċa tal-liċenzja biex tieħu ritratti ta 'quddiem, ta' wara u tal-ġenb tal-vettura, u fl-istess ħin tinforma lis-sistema tal-użin biex tipprepara biex tibda tiżen;

3) Meta r-rota tal-vettura tmiss is-sensor WIM, is-senser tal-pressjoni tal-kwarz jibda jaħdem, jiġbor is-sinjal tal-pressjoni ġġenerat mir-rota, u jibgħatu lill-istrument tal-użin għall-ipproċessar wara li jiġi amplifikat mill-ħlas;

4)Wara li l-istrument tal-użin iwettaq konverżjoni integrali u proċessar ta 'kumpens fuq is-sinjal elettriku tal-pressjoni, l-informazzjoni bħall-piż tal-fus, il-piż gross, u n-numru ta' fusien tal-vettura tinkiseb, u tintbagħat lill-kompjuter industrijali għal ipproċessar komprensiv;

5) Il-kamera għar-rikonoxximent/il-qbid tal-pjanċa tal-liċenzja tagħraf in-numru tal-pjanċa tal-liċenzja, il-kulur tal-pjanċa tal-liċenzja u l-kulur tal-ġisem tal-vettura. Ir-riżultati tal-identifikazzjoni u r-ritratti tal-vettura jintbagħtu lill-kompjuter industrijali għall-ipproċessar.

6) Il-kompjuter industrijali jaqbel u jorbot id-dejta misjuba mill-istrument tal-użin man-numru tal-pjanċa tal-liċenzja tal-vettura u informazzjoni oħra, u jqabbel u janalizza l-istandard tat-tagħbija tal-vettura fid-database biex jiddetermina jekk il-vettura hijiex mgħobbija żżejjed jew le.

7) Jekk il-vettura ma tkunx mgħobbija żżejjed, l-informazzjoni ta 'hawn fuq tinħażen fid-database u tintbagħat lid-database taċ-ċentru ta' monitoraġġ għall-ħażna. Fl-istess ħin, in-numru tal-pjanċa tal-liċenzja tal-vettura u l-informazzjoni dwar it-tagħbija se jintbagħtu lill-wiri LED ta 'gwida tal-informazzjoni għall-wiri tal-informazzjoni tal-vettura.

8) Jekk il-vettura tkun mgħobbija żżejjed, id-dejta tal-vidjow tat-triq f'perjodu ta 'żmien qabel u wara l-użin se tiġi mfittxija mir-reġistratur tal-vidjo tal-hard disk, marbuta mal-pjanċa tal-liċenzja, u mibgħuta fid-database taċ-ċentru ta' monitoraġġ għall-ħażna. Mur fil-wiri tal-LED tal-gwida tal-informazzjoni biex turi l-informazzjoni tal-vettura, u induċi lill-vettura biex tittrattaha immedjatament.

9) Analiżi statistika ta 'dejta ta' monitoraġġ fuq il-post, li tiġġenera rapporti statistiċi, tipprovdi mistoqsijiet lill-utent, u turi fuq l-iskrin kbir ta 'splicing, fl-istess ħin, l-informazzjoni dwar it-tagħbija żejda tal-vettura tista' tintbagħat lis-sistema esterna biex tiffaċilita l-ipproċessar tal-infurzar tal-liġi.

Disinn tal-interface

Hemm relazzjonijiet interni u esterni ta 'interface bejn is-sottosistemi varji tas-sistema ta' infurzar dirett għat-tagħbija żejda tal-vetturi, kif ukoll bejn is-sistema u s-sistema taċ-ċentru ta 'monitoraġġ estern. Ir-relazzjoni tal-interface hija murija fil-figura hawn taħt.

avcsdv (4)

ir-relazzjoni tal-interfaces interni u esterni tas-sistema

Disinn tal-interface interna:hemm 5 tipi tas-sistema ta 'infurzar dirett għal tagħbija żejda tal-vetturi.

(1)Interface bejn is-subsistema tal-użin u s-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni
L-interface bejn is-subsistema tal-użin u s-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni tittratta prinċipalment il-fluss tad-dejta bidirezzjonali. Is-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni tibgħat istruzzjonijiet ta 'kontroll u konfigurazzjoni tat-tagħmir lis-subsistema tal-użin, u s-subsistema tal-użin tibgħat il-piż imkejjel tal-fus tal-vettura u informazzjoni oħra lis-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni għall-ipproċessar.

(2) Interface bejn is-subsistema ta' rikonoxximent/qbid tal-pjanċa tal-liċenzja u s-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni

L-interface bejn is-subsistema ta 'rikonoxximent/qbid tal-pjanċa tal-liċenzja u s-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni tittratta prinċipalment il-fluss tad-dejta bidirezzjonali. Fost dawn, is-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni tibgħat struzzjonijiet ta 'kontroll u konfigurazzjoni tal-apparat lis-subsistema ta' rikonoxximent/qbid tal-pjanċa tal-liċenzja ta 'definizzjoni għolja, u s-subsistema ta' rikonoxximent/qbid tal-pjanċa tal-liċenzja ta 'definizzjoni għolja tibgħat il-pjanċa tal-liċenzja tal-vettura rikonoxxuta, kulur tal-pjanċa tal-liċenzja, kulur tal-vettura u dejta oħra lis-sistema tal-ipproċessar u l-qbid tal-informazzjoni għall-ipproċessar.

( 3 )Interface bejn is-subsistema tal-monitoraġġ tal-vidjo u s-sottosistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni

L-interface bejn is-subsistema tal-monitoraġġ tal-vidjo u s-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni tittratta prinċipalment il-fluss tad-dejta bidirezzjonali. Is-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni tibgħat struzzjonijiet ta 'kontroll u konfigurazzjoni tat-tagħmir lis-subsistema ta' monitoraġġ tal-vidjo, u s-subsistema ta 'monitoraġġ tal-vidjo tibgħat data bħal informazzjoni tal-vidjo fuq il-post tal-infurzar tal-liġi lis-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni għall-ipproċessar.

(4)Interface tas-subsistema ta' gwida tal-wiri ta' Informazzjoni b'Subsistema ta' Ipproċessar u Ħażna ta' Informazzjoni

L-interface bejn is-subsistema ta 'gwida tal-wiri tal-informazzjoni mas-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni tittratta prinċipalment il-fluss tad-dejta f'direzzjoni waħda. Is-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni tibgħat dejta bħall-pjanċa tal-liċenzja, il-kapaċità tat-tagħbija, il-piż żejjed u l-informazzjoni ta 'twissija u gwida ta' vetturi li jgħaddu fit-triq għas-subsistema ta 'gwida tal-wiri tal-informazzjoni.

(5)Subsistema ta' Ipproċessar u Ħażna ta' Informazzjoni u Interface tas-Subsistema ta' Ġestjoni tad-Data
L-interface bejn is-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni u s-subsistema tal-ġestjoni tad-dejta taċ-ċentru ta 'monitoraġġ tittratta prinċipalment il-fluss tad-dejta bidirezzjonali. Fost dawn, is-subsistema tal-ġestjoni tad-dejta tibgħat dejta bażika bħal dizzjunarju tad-dejta u dejta tal-istruzzjoni tal-kontroll tat-tagħmir tal-qasam lis-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tal-informazzjoni, u s-subsistema tal-ipproċessar u l-ħażna tad-dejta tibgħat l-informazzjoni dwar il-piż tal-vettura, pakketti ta 'dejta ta' tagħbija żejda, dejta tal-vidjo ħajjin u immaġini tal-vetturi, pjanċi tal-liċenzja u informazzjoni oħra tad-dejta miġbura fuq il-post għas-subsistema tal-ġestjoni tad-dejta.

Disinn ta 'interface esterna

Is-sistema ta 'infurzar dirett ta' tagħbija żejda tal-vettura tista 'tissinkronizza d-dejta f'ħin reali tas-sit ta' spezzjoni għal pjattaformi oħra ta 'pproċessar tan-negozju, u tista' wkoll tissinkronizza l-informazzjoni dwar it-tagħbija żejda tal-vettura mas-sistema tal-infurzar tal-liġi bħala l-bażi għall-infurzar tal-liġi.

acvad (2)

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Uffiċċju Chengdu: Nru 2004, Unit 1, Bini 2, Nru 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu

Uffiċċju ta 'Ħong Kong: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Ħong Kong

Fabbrika: Bini 36, Jinjialin Industrial Zone, Mianyang City, Provinċja ta 'Sichuan


Ħin tal-post: Mar-12-2024