Sensor tat-Traffiku Pjeżoelettriku għal AVC (Klassifikazzjoni Awtomatika tal-Vetturi)

Sensor tat-Traffiku Pjeżoelettriku għal AVC (Klassifikazzjoni Awtomatika tal-Vetturi)

Deskrizzjoni qasira:

Is-senser tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa ddisinjat għal installazzjoni permanenti jew temporanja fit-triq jew taħt it-triq biex tiġbor data tat-traffiku. L-istruttura unika tas-sensor tippermetti li jiġi mmuntat direttament taħt it-triq f'forma flessibbli u għalhekk jikkonforma mal-kontorn tat-triq. L-istruttura ċatta tas-sensor hija reżistenti għall-istorbju tat-triq ikkawżat mill-liwi tal-wiċċ tat-triq, korsiji maġenb, u mewġ tal-liwi li jersaq lejn il-vettura. L-inċiżjoni żgħira fuq il-bankina tnaqqas il-ħsara lill-wiċċ tat-triq, iżżid il-veloċità tal-installazzjoni, u tnaqqas l-ammont ta 'ħalib tat-tikħil meħtieġ għall-installazzjoni.


Dettall tal-Prodott

Prodotti Enviko WIM

Tags tal-Prodott

Introduzzjoni

Is-senser tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa ddisinjat għal installazzjoni permanenti jew temporanja fit-triq jew taħt it-triq biex tiġbor data tat-traffiku. L-istruttura unika tas-sensor tippermetti li jiġi mmuntat direttament taħt it-triq f'forma flessibbli u għalhekk jikkonforma mal-kontorn tat-triq. L-istruttura ċatta tas-sensor hija reżistenti għall-istorbju tat-triq ikkawżat mill-liwi tal-wiċċ tat-triq, korsiji maġenb, u mewġ tal-liwi li jersaq lejn il-vettura. L-inċiżjoni żgħira fuq il-bankina tnaqqas il-ħsara lill-wiċċ tat-triq, iżżid il-veloċità tal-installazzjoni, u tnaqqas l-ammont ta 'ħalib tat-tikħil meħtieġ għall-installazzjoni.

Il-vantaġġ tas-sensur tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa li jista 'jikseb data preċiża u speċifika, bħal sinjal preċiż tal-veloċità, sinjal ta' grillu u informazzjoni ta 'klassifikazzjoni. Jista 'jirreaġixxi l-istatistika tal-informazzjoni tat-traffiku għal żmien twil, b'rendiment tajjeb, affidabilità għolja u installazzjoni faċli. Prestazzjoni ta 'spejjeż għolja, prinċipalment użata fl-iskoperta ta' numru tal-fus, bażi tar-rota, monitoraġġ tal-veloċità tal-vettura, klassifikazzjoni tal-vettura, użin dinamiku u żoni oħra tat-traffiku.

Dimensjoni ġenerali

image3.png
Eż: L=1.78 metru; It-tul tas-senser huwa 1.82 metri; It-tul totali huwa 1.94 metri

Tul tas-Sensor

Tul tar-ram viżibbli

Tul totali (inklużi truf)

6' (1.82m)

70''(1.78m)

76''(1.93m)

8' (2.42m)

94''(2.38m)

100''(2.54m)

9' (2.73m)

106''(2.69m)

112''(2.85m)

10' (3.03m)

118''(3.00m)

124''(3.15m)

11'(3.33m)

130''(3.30m)

136''(3.45m)

Parametri tekniċi

Mudell Nru.

QSY8311

Daqs tas-sezzjoni

3×7mm2

Tul

jistgħu jiġu personalizzati

Koeffiċjent pjeżoelettriku

≥20pC/N Valur nominali

Reżistenza għall-insulazzjoni

500MΩ

Kapaċità ekwivalenti

6.5nF

Temperatura tax-xogħol

-25℃60℃

Interface

Q9

 Parentesi tal-immuntar Waħħal il-parentesi tal-immuntar mas-sensor (materjal tan-nylon mhux riċiklat). 1 bracket pcs kull 15 ċm

Tħejjija għall-installazzjoni

Għażla tas-sezzjoni tat-triq:
a) Rekwiżit fuq it-tagħmir tal-użin: Stabbiltà u affidabilità għal żmien twil
b)Rekwiżit fuq il-qiegħ tat-triq: Riġidità

Metodu ta 'installazzjoni

5.1 Slott tal-qtugħ:

Passi

Stampa

1) Is-sinjali ta' twissija tal-kostruzzjoni għandhom jitqiegħdu quddiem is-sit tal-kostruzzjoni. 2) Iġbed linja: uża tejp, lapes tal-lavanja u funtana tal-linka biex tiġbed u timmarka l-pożizzjoni fejn jitqiegħed is-sensor, tiżgura wkoll li l-kejbils huma twal biżżejjed biex jgħaqqdu mat-triq. kabinett.3) Slott tal-qtugħ: uża cutter biex tiftaħ skanalatura kwadra fit-triq tul il-linja tal-immarkar. Id-dimensjoni tas-sezzjoni trasversali tal-kanal għandha tkun ikkontrollata b'mod preċiż fil-medda speċifikata (ara d-dijagramma fuq in-naħa tal-lemin). Skont it-tul tas-sensorju, approfondixxi l-fond tat-truf tal-kanal għal 50mm (biex tadatta għar-ras u t-tarf tal-output tas-sensor).

4) Tkissir tat-toroq:use martell għall-kanal u ittrimmja l-qiegħ tal-kanal. Il-qiegħ tal-kanal għandu jiġi mirqum kemm jista 'jkun bla xkiel.

Skont it-tpinġija: l-istampa t-tajba u t-tpinġijiet bażiċi rilevanti tal-kostruzzjoni.

Tagħmir ewlieni: magna tal-qtugħ tal-bankina, martell tal-impatt, hoe, drill.

Nota:

Ikkontrolla l-fond tat-tgħaffiġ tal-kanal tal-immuntar. Jekk ikun baxx wisq, is-sensor u l-parentesi ma jistgħux ikunu bilqiegħda. Jekk huwa fond wisq, l-ammont ta 'ħalib tat-tikħilse jkun kbir.

ħalib tat-tikħilse jkun kbir.

1) Dimensjoni tas-Sezzjoni trasversaliimage4.jpeg

A=20mm(±3mm)mmB=30(±3mm)mm

2) Tul tal-kanal

It-tul tal-islott għandu jkun aktar minn 100 sa 200 mm tat-tul totali tas-sensor.

Tul totali tas-sensorju:

i=L+165mm, L hija għat-tul tar-ram (Ara t-tikketta).

Sensor tat-Traffiku pjeżoelettriku għal AVC
图片 1

5.2 Passi nodfa u niexfa

1, Sabiex jiġi żgurat li l-materjal tal-qsari jista 'jiġi kkombinat tajjeb mal-wiċċ tat-triq wara l-mili, l-islott tal-installazzjoni għandu jinħasel bi tindif bi pressjoni għolja, u l-wiċċ tal-kanal għandu jinħasel b'pinzell tal-azzar, u l- kumpressur ta 'l-arja/pistola ta' l-arja bi pressjoni għolja jew blower jintuża wara t-tindif biex jinxef l-ilma.

2, Wara li d-debris ikun tnaddaf, l-irmied li jżomm f'wiċċ l-ilma fuq il-wiċċ tal-kostruzzjoni għandu jitnaddaf ukoll. Jekk ikun hemm ilma akkumulat jew umdità viżibbli ovvja, uża kompressur tal-arja (pistola tal-arja bi pressjoni għolja) jew blower biex tnixxfu.

3, Wara li jitlesta t-tindif, jiġi applikat tejp tas-siġillar (wisa 'aktar minn 50mm).
mal-wiċċ tat-triq madwar il-talja biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-ħalib tat-tikħil.

Sensor tat-Traffiku pjeżoelettriku għal AVC
图片 1(1)

5.3Test ta 'qabel l-installazzjoni

1, Kapaċità tat-test: Uża multi-meter diġitali biex tkejjel il-kapaċità totali tas-sensor bil-kejbil imwaħħal. Il-valur imkejjel għandu jkun fil-medda speċifikata mis-sensor tat-tul korrispondenti u l-folja tad-dejta tal-kejbil. Il-firxa tat-tester hija ġeneralment issettjata għal 20nF. Is-sonda ħamra hija konnessa mal-qalba tal-kejbil, u s-sonda sewda hija konnessa mal-ilqugħ ta 'barra. Innota li m'għandekx iżżomm iż-żewġt itruf tal-konnessjoni fl-istess ħin.

2, Reżistenza tat-test: Kejjel ir-reżistenza fiż-żewġt itruf tas-sensor b'multi-meter diġitali. Il-meter għandu jkun issettjat għal 20MΩ. F'dan iż-żmien, il-qari fuq l-arloġġ għandu jaqbeż l-20MΩ, ġeneralment indikat b'"1".

5.4 Waħħal il-parentesi tal-immuntar

Passi

Stampa

1) Ħoll is-sensor u ċċekkja jekk is-sensor huwiex intatt. Iddritta s-sensor biex iżżomm is-sensor dritt u ċatt.2) Iftaħ il-parentesi tal-immuntar fil-kaxxa u installa l-parentesi tul is-sensor f'intervalli ta 'madwar 15cm.3) Poġġi l-parentesi tal-immuntar flimkien mas-sensor

fis-slot tat-tqattigħ. Il-wiċċ ta 'fuq tal-parentesi kollha huwa madwar 10mm 'il bogħod mill-wiċċ tat-triq.

4) Liwja t-tarf tas-sensorju 'l isfel 40°, ilwi l-ġonta 'l isfel 20°, imbagħad ilwiha 20° 'il fuq għal-livell.

   image8.jpegDimensjoni 

 

 

5.5 Ħallat it-tikħil

Nota: Jekk jogħġbok aqra l-istruzzjonijiet tal-ħalib tat-tikħil bir-reqqa qabel ma tħallat.
1) Iftaħ il-ħalib tat-tikħil tal-qsari, skont il-veloċità tal-mili u d-dożaġġ meħtieġ, jista 'jitwettaq fi kwantitajiet żgħar iżda ftit drabi biex jiġi evitat l-iskart.
2) Ipprepara ammont xieraq ta' ħalib tat-tikħil tal-qsari skont il-proporzjon speċifikat, u ħawwad b'mod uniformi b'ħawwad b'martell elettriku (madwar 2 minuti).
3) Wara l-preparazzjoni, jekk jogħġbok uża fi żmien 30 minuta biex tevita s-solidifikazzjoni fil-barmil.

5.6L-ewwel passi tal-mili tal-ħalib tat-tikħil

1) Ferra l-ħalib tat-tikħil b'mod uniformi tul it-tul tal-kanal.
2) Meta timla, il-port tad-drenaġġ jista 'jiġi ffurmat manwalment biex jiffaċilita l-kontroll tal-veloċità u d-direzzjoni waqt it-tferrigħ. Sabiex tiffranka l-ħin u s-saħħa fiżika, tista 'titferra' b'kontenituri ta' kapaċità iżgħar, li huwa konvenjenti għal nies multipli jaħdmu fl-istess ħin.
3) L-ewwel mili għandu jkun slots mimlija mimlija, u jagħmel il-wiċċ tal-ħalib tat-tikħil kemmxejn ogħla mill-bankina.
4) Iffranka l-ħin kemm jista 'jkun, inkella l-ħalib tat-tikħil jissolidifika (dan il-prodott għandu ħin normali ta' tqaddid ta '1 sa sagħtejn).

5.7It-tieni passi tal-mili tal-ħalib tat-tikħil

Wara li l-ewwel grouting huwa bażikament vulkanizzat, osserva l-wiċċ tat-tikħil. Jekk il-wiċċ huwa aktar baxx mill-wiċċ tat-triq jew il-wiċċ huwa mnaqqas, ħawwad mill-ġdid il-ħalib tat-tikħil (ara l-pass 5.5) u agħmel it-tieni mili.
It-tieni mili għandu jiżgura li l-wiċċ tal-ħalib tat-tikħil ikun ftit 'il fuq mill-wiċċ tat-triq.

5.8 Tħin tal-wiċċ

Wara li l-pass ta 'installazzjoni 5.7 jitlesta għal nofs siegħa, u l-ħalib tat-tikħil jibda jissolidifika, inqatgħet it-tejps fuq il-ġnub tas-slots.
Wara li l-pass ta 'installazzjoni 5.7 jitlesta għal siegħa, u l-ħalib tat-tikħil solidifikat kompletament, itħan il-
ħalib tat-tikħil b'angle grinder biex tagħmilha laħlaħ mal-wiċċ tat-triq.

5.9Tindif fuq il-post u ttestjar ta 'wara l-installazzjoni

1) Naddaf il-fdal tal-ħalib tat-tikħil u debris ieħor.
2) Ittestjar wara l-installazzjoni:

(1) Kapaċità tat-test: uża miter multiplu diġitali biex tkejjel il-kapaċità totali tas-sensor bil-kejbil imwaħħal. Il-valur imkejjel għandu jkun fil-medda speċifikata mis-sensor tat-tul korrispondenti u l-folja tad-dejta tal-kejbil. Il-firxa tat-tester hija ġeneralment issettjata għal 20nF. Is-sonda ħamra hija konnessa mal-qalba tal-kejbil, u s-sonda sewda hija konnessa mal-ilqugħ ta 'barra. Oqgħod attent li ma żżommx iż-żewġt itruf tal-konnessjoni fl-istess ħin.

(2)Reżistenza tat-test: uża miter multiplu diġitali biex tkejjel ir-reżistenza tas-sensor. Il-meter għandu jkun issettjat għal 20MΩ. F'dan iż-żmien, il-qari fuq l-arloġġ għandu jaqbeż l-20MΩ, ġeneralment indikat b'"1".

(3) Test ta 'qabel it-tagħbija: wara li jitnaddaf il-wiċċ tal-installazzjoni, qabbad il-ħruġ tas-sensorju mal-oxxilloskopju. L-issettjar tipiku tal-oxxilloskopju huwa: Vultaġġ 200mV/div, Ħin 50ms/div. Għas-sinjal pożittiv, il-vultaġġ tal-grillu huwa ssettjat għal madwar 50mV. Forma ta 'mewġ tipika ta' trakk u karozza tinġabar bħala forma ta 'mewġ tat-test ta' qabel it-tagħbija, u mbagħad il-forma tal-mewġ tat-test tinħażen u tiġi kkupjata għall-istampar, u ssejvjata b'mod permanenti. L-output tas-sensor jiddependi fuq il-metodu ta 'immuntar, it-tul tas-sensor, it-tul tal-kejbil u l-materjal tal-qsari użat. Jekk it-test tat-tagħbija minn qabel huwa normali, l-installazzjoni hija kompluta.

3) Rilaxx tat-traffiku: rimarki: It-traffiku jista 'jiġi rilaxxat biss meta l-materjal tal-qsari jitfejjaq għal kollox (madwar 2-3 sigħat wara l-aħħar mili). Jekk it-traffiku jiġi rilaxxat meta l-materjal tal-qsari ma jkunx ikkurat b'mod mhux komplut, dan jagħmel ħsara lill-installazzjoni u jikkawża li s-sensor ifalli qabel iż-żmien.

Forma tal-mewġ tat-test tat-tagħbija minn qabel

Sensor tat-Traffiku pjeżoelettriku għal AVC

2 Assi

Sensor tat-Traffiku pjeżoelettriku għal AVC

3 Assi

Sensor tat-Traffiku pjeżoelettriku għal AVC

4 Assi

Sensor tat-Traffiku pjeżoelettriku għal AVC

6 Assi


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Enviko ilu jispeċjalizza f'Sistemi ta' Weigh-in-Motion għal aktar minn 10 snin. Is-sensuri WIM tagħna u prodotti oħra huma rikonoxxuti b'mod wiesa 'fl-industrija tal-ITS.

  • Prodotti Relatati