Sensor tat-Traffiku Pjeżoelettriku għal AVC (Klassifikazzjoni Awtomatika tal-Vetturi)
Deskrizzjoni qasira:
Is-senser tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa ddisinjat għal installazzjoni permanenti jew temporanja fit-triq jew taħt it-triq biex tiġbor data tat-traffiku. L-istruttura unika tas-sensor tippermetti li jiġi mmuntat direttament taħt it-triq f'forma flessibbli u għalhekk jikkonforma mal-kontorn tat-triq. L-istruttura ċatta tas-sensor hija reżistenti għall-istorbju tat-triq ikkawżat mill-liwi tal-wiċċ tat-triq, korsiji maġenb, u mewġ tal-liwi li jersaq lejn il-vettura. L-inċiżjoni żgħira fuq il-bankina tnaqqas il-ħsara lill-wiċċ tat-triq, iżżid il-veloċità tal-installazzjoni, u tnaqqas l-ammont ta 'ħalib tat-tikħil meħtieġ għall-installazzjoni.
Dettall tal-Prodott
Prodotti Enviko WIM
Tags tal-Prodott
Introduzzjoni
Is-senser tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa ddisinjat għal installazzjoni permanenti jew temporanja fit-triq jew taħt it-triq biex tiġbor data tat-traffiku. L-istruttura unika tas-sensor tippermetti li jiġi mmuntat direttament taħt it-triq f'forma flessibbli u għalhekk jikkonforma mal-kontorn tat-triq. L-istruttura ċatta tas-sensor hija reżistenti għall-istorbju tat-triq ikkawżat mill-liwi tal-wiċċ tat-triq, korsiji maġenb, u mewġ tal-liwi li jersaq lejn il-vettura. L-inċiżjoni żgħira fuq il-bankina tnaqqas il-ħsara lill-wiċċ tat-triq, iżżid il-veloċità tal-installazzjoni, u tnaqqas l-ammont ta 'ħalib tat-tikħil meħtieġ għall-installazzjoni.
Il-vantaġġ tas-sensur tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa li jista 'jikseb data preċiża u speċifika, bħal sinjal preċiż tal-veloċità, sinjal ta' grillu u informazzjoni ta 'klassifikazzjoni. Jista 'jirreaġixxi l-istatistika tal-informazzjoni tat-traffiku għal żmien twil, b'rendiment tajjeb, affidabilità għolja u installazzjoni faċli. Prestazzjoni ta 'spejjeż għolja, prinċipalment użata fl-iskoperta ta' numru tal-fus, bażi tar-rota, monitoraġġ tal-veloċità tal-vettura, klassifikazzjoni tal-vettura, użin dinamiku u żoni oħra tat-traffiku.
Dimensjoni ġenerali
Eż: L=1.78 metru; It-tul tas-senser huwa 1.82 metri; It-tul totali huwa 1.94 metri
Tul tas-Sensor | Tul tar-ram viżibbli | Tul totali (inklużi truf) |
6' (1.82m) | 70''(1.78m) | 76''(1.93m) |
8' (2.42m) | 94''(2.38m) | 100''(2.54m) |
9' (2.73m) | 106''(2.69m) | 112''(2.85m) |
10' (3.03m) | 118''(3.00m) | 124''(3.15m) |
11'(3.33m) | 130''(3.30m) | 136''(3.45m) |
Parametri tekniċi
Mudell Nru. | QSY8311 |
Daqs tas-sezzjoni | ~3×7mm2 |
Tul | jistgħu jiġu personalizzati |
Koeffiċjent pjeżoelettriku | ≥20pC/N Valur nominali |
Reżistenza għall-insulazzjoni | >500MΩ |
Kapaċità ekwivalenti | ~6.5nF |
Temperatura tax-xogħol | -25℃~60℃ |
Interface | Q9 |
Parentesi tal-immuntar | Waħħal il-parentesi tal-immuntar mas-sensor (materjal tan-nylon mhux riċiklat). 1 bracket pcs kull 15 ċm |
Tħejjija għall-installazzjoni
Għażla tas-sezzjoni tat-triq:
a) Rekwiżit fuq it-tagħmir tal-użin: Stabbiltà u affidabilità għal żmien twil
b)Rekwiżit fuq il-qiegħ tat-triq: Riġidità
Metodu ta 'installazzjoni
5.1 Slott tal-qtugħ:
5.2 Passi nodfa u niexfa
1, Sabiex jiġi żgurat li l-materjal tal-qsari jista 'jiġi kkombinat tajjeb mal-wiċċ tat-triq wara l-mili, l-islott tal-installazzjoni għandu jinħasel bi tindif bi pressjoni għolja, u l-wiċċ tal-kanal għandu jinħasel b'pinzell tal-azzar, u l- kumpressur ta 'l-arja/pistola ta' l-arja bi pressjoni għolja jew blower jintuża wara t-tindif biex jinxef l-ilma.
2, Wara li d-debris ikun tnaddaf, l-irmied li jżomm f'wiċċ l-ilma fuq il-wiċċ tal-kostruzzjoni għandu jitnaddaf ukoll. Jekk ikun hemm ilma akkumulat jew umdità viżibbli ovvja, uża kompressur tal-arja (pistola tal-arja bi pressjoni għolja) jew blower biex tnixxfu.
3, Wara li jitlesta t-tindif, jiġi applikat tejp tas-siġillar (wisa 'aktar minn 50mm).
mal-wiċċ tat-triq madwar il-talja biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-ħalib tat-tikħil.
5.3Test ta 'qabel l-installazzjoni
1, Kapaċità tat-test: Uża multi-meter diġitali biex tkejjel il-kapaċità totali tas-sensor bil-kejbil imwaħħal. Il-valur imkejjel għandu jkun fil-medda speċifikata mis-sensor tat-tul korrispondenti u l-folja tad-dejta tal-kejbil. Il-firxa tat-tester hija ġeneralment issettjata għal 20nF. Is-sonda ħamra hija konnessa mal-qalba tal-kejbil, u s-sonda sewda hija konnessa mal-ilqugħ ta 'barra. Innota li m'għandekx iżżomm iż-żewġt itruf tal-konnessjoni fl-istess ħin.
2, Reżistenza tat-test: Kejjel ir-reżistenza fiż-żewġt itruf tas-sensor b'multi-meter diġitali. Il-meter għandu jkun issettjat għal 20MΩ. F'dan iż-żmien, il-qari fuq l-arloġġ għandu jaqbeż l-20MΩ, ġeneralment indikat b'"1".
5.4 Waħħal il-parentesi tal-immuntar
5.5 Ħallat it-tikħil
Nota: Jekk jogħġbok aqra l-istruzzjonijiet tal-ħalib tat-tikħil bir-reqqa qabel ma tħallat.
1) Iftaħ il-ħalib tat-tikħil tal-qsari, skont il-veloċità tal-mili u d-dożaġġ meħtieġ, jista 'jitwettaq fi kwantitajiet żgħar iżda ftit drabi biex jiġi evitat l-iskart.
2) Ipprepara ammont xieraq ta' ħalib tat-tikħil tal-qsari skont il-proporzjon speċifikat, u ħawwad b'mod uniformi b'ħawwad b'martell elettriku (madwar 2 minuti).
3) Wara l-preparazzjoni, jekk jogħġbok uża fi żmien 30 minuta biex tevita s-solidifikazzjoni fil-barmil.
5.6L-ewwel passi tal-mili tal-ħalib tat-tikħil
1) Ferra l-ħalib tat-tikħil b'mod uniformi tul it-tul tal-kanal.
2) Meta timla, il-port tad-drenaġġ jista 'jiġi ffurmat manwalment biex jiffaċilita l-kontroll tal-veloċità u d-direzzjoni waqt it-tferrigħ. Sabiex tiffranka l-ħin u s-saħħa fiżika, tista 'titferra' b'kontenituri ta' kapaċità iżgħar, li huwa konvenjenti għal nies multipli jaħdmu fl-istess ħin.
3) L-ewwel mili għandu jkun slots mimlija mimlija, u jagħmel il-wiċċ tal-ħalib tat-tikħil kemmxejn ogħla mill-bankina.
4) Iffranka l-ħin kemm jista 'jkun, inkella l-ħalib tat-tikħil jissolidifika (dan il-prodott għandu ħin normali ta' tqaddid ta '1 sa sagħtejn).
5.7It-tieni passi tal-mili tal-ħalib tat-tikħil
Wara li l-ewwel grouting huwa bażikament vulkanizzat, osserva l-wiċċ tat-tikħil. Jekk il-wiċċ huwa aktar baxx mill-wiċċ tat-triq jew il-wiċċ huwa mnaqqas, ħawwad mill-ġdid il-ħalib tat-tikħil (ara l-pass 5.5) u agħmel it-tieni mili.
It-tieni mili għandu jiżgura li l-wiċċ tal-ħalib tat-tikħil ikun ftit 'il fuq mill-wiċċ tat-triq.
5.8 Tħin tal-wiċċ
Wara li l-pass ta 'installazzjoni 5.7 jitlesta għal nofs siegħa, u l-ħalib tat-tikħil jibda jissolidifika, inqatgħet it-tejps fuq il-ġnub tas-slots.
Wara li l-pass ta 'installazzjoni 5.7 jitlesta għal siegħa, u l-ħalib tat-tikħil solidifikat kompletament, itħan il-
ħalib tat-tikħil b'angle grinder biex tagħmilha laħlaħ mal-wiċċ tat-triq.
5.9Tindif fuq il-post u ttestjar ta 'wara l-installazzjoni
1) Naddaf il-fdal tal-ħalib tat-tikħil u debris ieħor.
2) Ittestjar wara l-installazzjoni:
(1) Kapaċità tat-test: uża miter multiplu diġitali biex tkejjel il-kapaċità totali tas-sensor bil-kejbil imwaħħal. Il-valur imkejjel għandu jkun fil-medda speċifikata mis-sensor tat-tul korrispondenti u l-folja tad-dejta tal-kejbil. Il-firxa tat-tester hija ġeneralment issettjata għal 20nF. Is-sonda ħamra hija konnessa mal-qalba tal-kejbil, u s-sonda sewda hija konnessa mal-ilqugħ ta 'barra. Oqgħod attent li ma żżommx iż-żewġt itruf tal-konnessjoni fl-istess ħin.
(2)Reżistenza tat-test: uża miter multiplu diġitali biex tkejjel ir-reżistenza tas-sensor. Il-meter għandu jkun issettjat għal 20MΩ. F'dan iż-żmien, il-qari fuq l-arloġġ għandu jaqbeż l-20MΩ, ġeneralment indikat b'"1".
(3) Test ta 'qabel it-tagħbija: wara li jitnaddaf il-wiċċ tal-installazzjoni, qabbad il-ħruġ tas-sensorju mal-oxxilloskopju. L-issettjar tipiku tal-oxxilloskopju huwa: Vultaġġ 200mV/div, Ħin 50ms/div. Għas-sinjal pożittiv, il-vultaġġ tal-grillu huwa ssettjat għal madwar 50mV. Forma ta 'mewġ tipika ta' trakk u karozza tinġabar bħala forma ta 'mewġ tat-test ta' qabel it-tagħbija, u mbagħad il-forma tal-mewġ tat-test tinħażen u tiġi kkupjata għall-istampar, u ssejvjata b'mod permanenti. L-output tas-sensor jiddependi fuq il-metodu ta 'immuntar, it-tul tas-sensor, it-tul tal-kejbil u l-materjal tal-qsari użat. Jekk it-test tat-tagħbija minn qabel huwa normali, l-installazzjoni hija kompluta.
3) Rilaxx tat-traffiku: rimarki: It-traffiku jista 'jiġi rilaxxat biss meta l-materjal tal-qsari jitfejjaq għal kollox (madwar 2-3 sigħat wara l-aħħar mili). Jekk it-traffiku jiġi rilaxxat meta l-materjal tal-qsari ma jkunx ikkurat b'mod mhux komplut, dan jagħmel ħsara lill-installazzjoni u jikkawża li s-sensor ifalli qabel iż-żmien.
Forma tal-mewġ tat-test tat-tagħbija minn qabel
2 Assi
3 Assi
4 Assi
6 Assi
Enviko ilu jispeċjalizza f'Sistemi ta' Weigh-in-Motion għal aktar minn 10 snin. Is-sensuri WIM tagħna u prodotti oħra huma rikonoxxuti b'mod wiesa 'fl-industrija tal-ITS.