Prodotti

Traffiku Lidar EN-1230 serje

Il-lidar tas-serje EN-1230 huwa lidar b'linja waħda tat-tip ta 'kejl li jappoġġja applikazzjonijiet ta' ġewwa u ta 'barra. Jista 'jkun separatur tal-vettura, apparat ta' kejl għall-kontorn ta 'barra, skoperta ta' qies żejjed tal-għoli tal-vettura, skoperta dinamika tal-kontorn tal-vettura, apparat ta 'skoperta tal-fluss tat-traffiku, u bastimenti identifikaturi, eċċ.

L-interface u l-istruttura ta 'dan il-prodott huma aktar versatili u l-prestazzjoni tal-ispiża ġenerali hija ogħla. Għal mira b'10% ta 'riflettività, id-distanza effettiva tal-kejl tagħha tilħaq 30 metru. Ir-radar jadotta disinn ta 'protezzjoni ta' grad industrijali u huwa adattat għal xenarji b'affidabbiltà stretta u rekwiżiti ta 'prestazzjoni għolja bħal awtostradi, portijiet, ferroviji u enerġija elettrika.

inkjesta dettall
CET-2001Q Epoxy Resin Grout għal Sensers tal-kwarz

CET-200Q huwa ħalib tat-tikħil epossidiku modifikat bi 3 komponenti (A: reżina, B: aġent tat-tqaddid, C: mili) iddisinjat speċifikament għall-installazzjoni u l-ankraġġ ta 'sensors tal-kwarz tal-użin dinamiku (sensors WIM). L-iskop tiegħu huwa li jimla l-vojt bejn il-kanal tal-bażi tal-konkrit u s-sensor, li jipprovdi appoġġ stabbli biex jiżgura tħaddim stabbli fit-tul tas-sensor u jestendu l-ħajja tas-servizz tiegħu.

inkjesta dettall
Sensor Pjeżoelettriku tal-użin dinamiku tal-kwarz CET8312

CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor għandu l-karatteristiċi ta 'firxa wiesgħa ta' kejl, stabbiltà tajba fit-tul, ripetibbiltà tajba, preċiżjoni għolja tal-kejl u frekwenza għolja ta 'rispons, għalhekk huwa speċjalment adattat għal skoperta dinamika ta' użin. Huwa riġidu, strixxa użin dinamiku sensur ibbażat fuq prinċipju pjeżoelettriċi u struttura privattiva. Huwa magħmul minn folja tal-kristall tal-kwarz pjeżoelettrika, pjanċa tal-elettrodu u apparat speċjali li jġorr ir-raġġ. Maqsuma fi 1-meter, 1.5-meter, 1.75-meter, 2-meter speċifikazzjonijiet tad-daqs, jistgħu jingħaqdu f'varjetà ta 'dimensjonijiet ta' sensuri tat-traffiku tat-triq, jistgħu jadattaw għall-ħtiġijiet ta 'użin dinamiku tal-wiċċ tat-triq.

inkjesta dettall
CET-2002P Adeżiv tal-Polyurethane għal Sensuri Piezo

YD-2002P huwa kolla li tikkura l-kesħa mingħajr solvent, li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent użat għall-inkapsulazzjoni jew it-twaħħil tal-wiċċ ta 'sensors tat-traffiku pjeżo.

inkjesta dettall
Sensor tat-Traffiku Pjeżoelettriku għal AVC (Klassifikazzjoni Awtomatika tal-Vetturi)

Is-senser tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa ddisinjat għal installazzjoni permanenti jew temporanja fit-triq jew taħt it-triq biex tiġbor data tat-traffiku. L-istruttura unika tas-sensor tippermetti li jiġi mmuntat direttament taħt it-triq f'forma flessibbli u għalhekk jikkonforma mal-kontorn tat-triq. L-istruttura ċatta tas-sensor hija reżistenti għall-istorbju tat-triq ikkawżat mill-liwi tal-wiċċ tat-triq, korsiji maġenb, u mewġ tal-liwi li jersaq lejn il-vettura. L-inċiżjoni żgħira fuq il-bankina tnaqqas il-ħsara lill-wiċċ tat-triq, iżżid il-veloċità tal-installazzjoni, u tnaqqas l-ammont ta 'ħalib tat-tikħil meħtieġ għall-installazzjoni.

inkjesta dettall
Purtiera tad-Dawl Infra-aħmar

Mingħajr żona mejta
Kostruzzjoni b'saħħitha
Funzjoni ta 'awto-dijanjosi
Interferenza kontra d-dawl

inkjesta dettall
Separaturi tal-Vetturi Infrared

Is-separatur tal-vettura infra-aħmar tas-serje ENLH huwa apparat dinamiku ta 'separazzjoni tal-vettura żviluppat minn Enviko bl-użu tat-teknoloġija tal-iskannjar infra-aħmar. Dan l-apparat jikkonsisti minn trasmettitur u riċevitur, u jaħdem fuq il-prinċipju ta 'travi opposti biex jiskopri l-preżenza u t-tluq ta' vetturi, u b'hekk jikseb l-effett tas-separazzjoni tal-vettura. Hija karatteristiċi preċiżjoni għolja, kapaċità qawwija kontra l-interferenza, u rispons għoli, li jagħmilha applikabbli b'mod wiesa 'f'xenarji bħal stazzjonijiet ġenerali ta' pedaġġ ta 'l-awtostrada, sistemi ETC, u sistemi ta' weigh-in-motion (WIM) għall-ġbir ta 'nolijiet ta' awtostrada bbażati fuq il-piż tal-vettura.

inkjesta dettall
Istruzzjonijiet tal-Kontroll tas-Sistema Wim

Enviko Wim Data Logger (Kontrollur) jiġbor data ta 'sensur ta' użin dinamiku (kwarz u pjeżoelettriku), coil tas-sensur ta 'l-art (rilevatur ta' tmiem tal-laser), identifikatur tal-fus u sensor tat-temperatura, u jipproċessahom f'informazzjoni sħiħa tal-vettura u informazzjoni dwar l-użin, inkluż it-tip tal-fus, numru tal-fus, bażi tar-roti, numru tat-tajer, piż tal-grupp tal-fus, piż totali tal-grupp, piż totali, temperatura eċċ. l-identifikatur estern tat-tip ta 'vettura u l-identifikatur tal-fus, u s-sistema taqbel awtomatikament biex tifforma upload jew ħażna ta' data kompluta ta 'informazzjoni dwar il-vettura b'identifikazzjoni tat-tip ta' vettura.

inkjesta dettall
CET-DQ601B Amplifikatur tal-Ħarġ

L-amplifikatur tal-ħlas Enviko huwa amplifikatur tal-ħlas tal-kanal li l-vultaġġ tal-ħruġ tiegħu huwa proporzjonali għall-ħlas tad-dħul. Mgħammar b'sensors pjeżoelettriċi, jista 'jkejjel l-aċċelerazzjoni, il-pressjoni, il-forza u kwantitajiet mekkaniċi oħra ta' oġġetti.
Huwa użat ħafna fil-konservazzjoni tal-ilma, l-enerġija, il-minjieri, it-trasport, il-kostruzzjoni, it-terremoti, l-ajruspazju, l-armi u dipartimenti oħra. Dan l-istrument għandu l-karatteristika li ġejja.

inkjesta dettall
Identifikatur tal-fus mingħajr kuntatt

Introduzzjoni Is-sistema intelliġenti ta 'identifikazzjoni tal-fus mingħajr kuntatt awtomatikament tirrikonoxxi n-numru ta' fusien li jgħaddu mill-vettura permezz tas-sensuri ta 'skoperta tal-fus tal-vettura installati fuq iż-żewġ naħat tat-triq, u tagħti s-sinjal ta' identifikazzjoni korrispondenti lill-kompjuter industrijali; Id-disinn tal-pjan ta 'implimentazzjoni tas-sistema ta' superviżjoni tat-tagħbija tal-merkanzija bħall-ispezzjoni ta 'qabel tad-dħul u stazzjon ta' overrunning fiss; din is-sistema tista' tiskopri b'mod preċiż in-numru...

inkjesta dettall
Istruzzjoni AI

Ibbażat fuq il-pjattaforma ta 'żvilupp tal-algoritmu tal-immaġni ta' tagħlim fil-fond żviluppata waħedha, it-teknoloġija taċ-ċippa tal-fluss tad-dejta ta 'prestazzjoni għolja u t-teknoloġija tal-viżjoni tal-AI huma integrati biex jiżguraw l-eżattezza tal-algoritmu; is-sistema hija magħmula prinċipalment minn identifikatur tal-fus AI u ospitanti ta 'identifikazzjoni tal-fus AI, li huma wżati biex jidentifikaw in-numru ta' fusien, Informazzjoni tal-vettura bħal tip ta 'fus, tajers singoli u doppji. Karatteristiċi tas-sistema 1). identifikazzjoni preċiża Jista' jidentifika b'mod preċiż in-numru...

inkjesta dettall
Aċċelerometru pjeżoelettriku CJC3010

CJC3010 Speċifikazzjonijiet KARATTERISTIĊI DINAMIĊI CJC3010 Sensittività (±10％) 12pC/g Non-linearità ≤1％ Rispons tal-Frekwenza (±5％；assi X、assi Y) 1~3000Hz (±5％％ Rispons Frekwenza) 1 ~ 6000Hz Frekwenza Reżonanti (assi X, assi Y) 14KHz Frekwenza Reżonanti (assi X, assi Y) 28KHz Sensittività Trasversali ≤5％ KARATTERISTIĊI ELETTRIĊI Reżistenza Kapaċitazz 80G0≥Fround KARATTERISTIĊI AMBJENTALI Firxa tat-Temperatura...

inkjesta dettall