-
Traffiku Lidar EN-1230 serje
Il-lidar tas-serje EN-1230 huwa lidar b'linja waħda tat-tip ta 'kejl li jappoġġja applikazzjonijiet ta' ġewwa u ta 'barra. Jista 'jkun separatur tal-vettura, apparat ta' kejl għall-kontorn ta 'barra, skoperta ta' qies żejjed tal-għoli tal-vettura, skoperta dinamika tal-kontorn tal-vettura, apparat ta 'skoperta tal-fluss tat-traffiku, u bastimenti identifikaturi, eċċ.
L-interface u l-istruttura ta 'dan il-prodott huma aktar versatili u l-prestazzjoni tal-ispiża ġenerali hija ogħla. Għal mira b'10% ta 'riflettività, id-distanza effettiva tal-kejl tagħha tilħaq 30 metru. Ir-radar jadotta disinn ta 'protezzjoni ta' grad industrijali u huwa adattat għal xenarji b'affidabbiltà stretta u rekwiżiti ta 'prestazzjoni għolja bħal awtostradi, portijiet, ferroviji u enerġija elettrika.
-
Sensor Pjeżoelettriku tal-użin dinamiku tal-kwarz CET8312
CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor għandu l-karatteristiċi ta 'firxa wiesgħa ta' kejl, stabbiltà tajba fit-tul, ripetibbiltà tajba, preċiżjoni għolja tal-kejl u frekwenza għolja ta 'rispons, għalhekk huwa speċjalment adattat għal skoperta dinamika ta' użin. Huwa riġidu, strixxa użin dinamiku sensur ibbażat fuq prinċipju pjeżoelettriċi u struttura privattiva. Huwa magħmul minn folja tal-kristall tal-kwarz pjeżoelettrika, pjanċa tal-elettrodu u apparat speċjali li jġorr ir-raġġ. Maqsuma fi 1-meter, 1.5-meter, 1.75-meter, 2-meter speċifikazzjonijiet tad-daqs, jistgħu jingħaqdu f'varjetà ta 'dimensjonijiet ta' sensuri tat-traffiku tat-triq, jistgħu jadattaw għall-ħtiġijiet ta 'użin dinamiku tal-wiċċ tat-triq.
-
Sensor tat-Traffiku Pjeżoelettriku għal AVC (Klassifikazzjoni Awtomatika tal-Vetturi)
Is-senser tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa ddisinjat għal installazzjoni permanenti jew temporanja fit-triq jew taħt it-triq biex tiġbor data tat-traffiku. L-istruttura unika tas-sensor tippermetti li jiġi mmuntat direttament taħt it-triq f'forma flessibbli u għalhekk jikkonforma mal-kontorn tat-triq. L-istruttura ċatta tas-sensor hija reżistenti għall-istorbju tat-triq ikkawżat mill-liwi tal-wiċċ tat-triq, korsiji maġenb, u mewġ tal-liwi li jersaq lejn il-vettura. L-inċiżjoni żgħira fuq il-bankina tnaqqas il-ħsara lill-wiċċ tat-triq, iżżid il-veloċità tal-installazzjoni, u tnaqqas l-ammont ta 'ħalib tat-tikħil meħtieġ għall-installazzjoni.
-
Purtiera tad-Dawl Infra-aħmar
Mingħajr żona mejta
Kostruzzjoni b'saħħitha
Funzjoni ta 'awto-dijanjosi
Interferenza kontra d-dawl -
Separaturi tal-Vetturi Infrared
Is-separatur tal-vettura infra-aħmar tas-serje ENLH huwa mezz dinamiku ta 'separazzjoni tal-vettura żviluppat minn Enviko bl-użu tat-teknoloġija tal-iskannjar infra-aħmar. Dan l-apparat jikkonsisti minn trasmettitur u riċevitur, u jaħdem fuq il-prinċipju ta 'travi opposti biex jiskopri l-preżenza u t-tluq ta' vetturi, u b'hekk jikseb l-effett tas-separazzjoni tal-vettura. Hija karatteristiċi preċiżjoni għolja, kapaċità qawwija kontra l-interferenza, u rispons għoli, li jagħmilha applikabbli b'mod wiesa 'f'xenarji bħal stazzjonijiet ġenerali ta' pedaġġ ta 'l-awtostrada, sistemi ETC, u sistemi ta' weigh-in-motion (WIM) għall-ġbir ta 'nolijiet ta' awtostrada bbażati fuq il-piż tal-vettura.
-
Istruzzjonijiet tal-Kontroll tas-Sistema Wim
Enviko Wim Data Logger (Kontrollur) jiġbor dejta ta' sensur dinamiku tal-użin (kwarz u pjeżoelettriku), coil tas-sensor tal-art (rilevatur tat-tmiem tal-laser), identifikatur tal-fus u sensur tat-temperatura, u jipproċessahom f'informazzjoni kompleta tal-vettura u informazzjoni tal-użin, inkluż it-tip tal-fus, il-fus numru, bażi tar-rota, numru tat-tajer, piż tal-fus, piż tal-grupp tal-fus, piż totali, rata ta 'qbiż, veloċità, temperatura, eċċ. Jappoġġja l-identifikatur tat-tip ta' vettura esterna u l-identifikatur tal-fus, u s-sistema taqbel awtomatikament biex tifforma dejta kompluta ta 'informazzjoni tal-vettura upload jew ħażna b'identifikazzjoni tat-tip ta' vettura.
-
CET-DQ601B Amplifikatur tal-Ħarġ
L-amplifikatur ta 'charge Enviko huwa amplifikatur ta' ħlas tal-kanal li l-vultaġġ tal-ħruġ tiegħu huwa proporzjonali għall-ħlas tad-dħul. Mgħammar b'sensors pjeżoelettriċi, jista 'jkejjel l-aċċelerazzjoni, il-pressjoni, il-forza u kwantitajiet mekkaniċi oħra ta' oġġetti.
Huwa użat ħafna fil-konservazzjoni tal-ilma, l-enerġija, il-minjieri, it-trasport, il-kostruzzjoni, it-terremoti, l-ajruspazju, l-armi u dipartimenti oħra. Dan l-istrument għandu l-karatteristika li ġejja. -
Identifikatur tal-fus mingħajr kuntatt
Introduzzjoni Is-sistema intelliġenti ta 'identifikazzjoni tal-fus mingħajr kuntatt awtomatikament tirrikonoxxi n-numru ta' fusien li jgħaddu mill-vettura permezz tas-sensuri ta 'skoperta tal-fus tal-vettura installati fuq iż-żewġ naħat tat-triq, u tagħti s-sinjal ta' identifikazzjoni korrispondenti lill-kompjuter industrijali; Id-disinn tal-pjan ta 'implimentazzjoni tas-sistema ta' superviżjoni tat-tagħbija tal-merkanzija bħal pre-spezzjoni tad-daħla u stazzjon ta 'qbiż fiss; din is-sistema tista' tiskopri b'mod preċiż in-numru... -
Istruzzjoni AI
Ibbażat fuq il-pjattaforma ta 'żvilupp tal-algoritmu tal-immaġni ta' tagħlim fil-fond żviluppata waħedha, it-teknoloġija taċ-ċippa tal-fluss tad-dejta ta 'prestazzjoni għolja u t-teknoloġija tal-viżjoni tal-AI huma integrati biex jiżguraw l-eżattezza tal-algoritmu; is-sistema hija magħmula prinċipalment minn identifikatur tal-fus AI u ospitanti ta 'identifikazzjoni tal-fus AI, li huma wżati biex jidentifikaw in-numru ta' fusien, Informazzjoni tal-vettura bħal tip ta 'fus, tajers singoli u doppji. Karatteristiċi tas-sistema 1). identifikazzjoni preċiża Jista' jidentifika b'mod preċiż in-numru... -
Aċċelerometru pjeżoelettriku CJC3010
CJC3010 Speċifikazzjonijiet KARATTERISTIĊI DINAMIĊI CJC3010 Sensittività (±10％) 12pC/g Non-linearità ≤1％ Rispons tal-Frekwenza (±5％；assi X, assi Y) 1~3000Hz Frekwenza (±5％％ Rispons ta' Frekwenza) ~6000Hz Frekwenza Reżonanti (assi X, assi Y) 14KHz Frekwenza Reżonanti (assi X, assi Y) 28KHz Sensittività Trasversali ≤5％ KARATTERISTIĊI ELETTRIĊI KARATTERISTIĊI ELETTRIĊI KARATTERISTIĊI TA' Reżistenza ≥ RACONDANZJONI 800G0 KARATTERISTIĊI TA' REŻJONIZZJONI Firxa ta' Temperatura ISTICS... -
LSD1xx Serje Lidar manwal
Qoxra tal-ikkastjar tal-liga tal-aluminju, struttura b'saħħitha u piż ħafif, faċli għall-installazzjoni;
Lejżer ta 'Grad 1 huwa sigur għall-għajnejn tan-nies;
Frekwenza ta 'skanjar ta' 50Hz tissodisfa d-domanda ta 'skoperta ta' veloċità għolja;
Ħiter integrat intern jiżgura l-operat normali f'temperatura baxxa;
Il-funzjoni ta 'awto-dijanjosi tiżgura t-tħaddim normali tar-radar tal-lejżer;
L-itwal firxa ta 'skoperta hija sa 50 metru;
L-angolu ta 'skoperta: 190 °;
Iffiltrar tat-trab u interferenza kontra d-dawl, IP68, tajbin għall-użu fuq barra;
Funzjoni tad-dħul tal-bidla (LSD121A, LSD151A)
Kun indipendenti mis-sors tad-dawl estern u tista 'żżomm stat ta' sejbien tajjeb bil-lejl;
Ċertifikat CE -
Rat parametri passivi mingħajr fili
Bl-użu tal-prinċipju tal-kejl tat-temperatura tal-mewġ akustiku tal-wiċċ, l-informazzjoni dwar it-temperatura f'komponenti tas-sinjal tal-frekwenza tal-mewġ elettromanjetiku. Is-senser tat-temperatura huwa installat direttament fuq il-wiċċ tal-komponenti tat-temperatura tal-oġġett imkejjel, huwa responsabbli biex jirċievi s-sinjal tal-frekwenza tar-radju, u jirritorna s-sinjal tar-radju b'informazzjoni dwar it-temperatura lill-kollettur, meta s-senser tat-temperatura jaħdem b'mod normali, m'għandux bżonn enerġija esterna provvista bħal batterija, provvista ta 'enerġija loop CT. It-trasmissjoni tal-kamp tas-sinjal bejn is-senser tat-temperatura u l-kollettur tat-temperatura hija realizzata minn mewġ elettromanjetiku mingħajr fili.
-
Telefon
-
E-mail
-
Fuq