Sensor WIM tat-traffiku

  • Sensor Pjeżoelettriku tal-użin dinamiku tal-kwarz CET8312

    Sensor Pjeżoelettriku tal-użin dinamiku tal-kwarz CET8312

    CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor għandu l-karatteristiċi ta 'firxa wiesgħa ta' kejl, stabbiltà tajba fit-tul, ripetibbiltà tajba, preċiżjoni għolja tal-kejl u frekwenza għolja ta 'rispons, għalhekk huwa speċjalment adattat għal skoperta dinamika ta' użin. Huwa riġidu, strixxa użin dinamiku sensur ibbażat fuq prinċipju pjeżoelettriċi u struttura privattiva. Huwa magħmul minn folja tal-kristall tal-kwarz pjeżoelettrika, pjanċa tal-elettrodu u apparat speċjali li jġorr ir-raġġ. Maqsuma fi 1-meter, 1.5-meter, 1.75-meter, 2-meter speċifikazzjonijiet tad-daqs, jistgħu jingħaqdu f'varjetà ta 'dimensjonijiet ta' sensuri tat-traffiku tat-triq, jistgħu jadattaw għall-ħtiġijiet ta 'użin dinamiku tal-wiċċ tat-triq.

  • Sensor tat-Traffiku Pjeżoelettriku għal AVC (Klassifikazzjoni Awtomatika tal-Vetturi)

    Sensor tat-Traffiku Pjeżoelettriku għal AVC (Klassifikazzjoni Awtomatika tal-Vetturi)

    Is-senser tat-traffiku intelliġenti CET8311 huwa ddisinjat għal installazzjoni permanenti jew temporanja fit-triq jew taħt it-triq biex tiġbor data tat-traffiku. L-istruttura unika tas-sensor tippermetti li jiġi mmuntat direttament taħt it-triq f'forma flessibbli u għalhekk jikkonforma mal-kontorn tat-triq. L-istruttura ċatta tas-sensor hija reżistenti għall-istorbju tat-triq ikkawżat mill-liwi tal-wiċċ tat-triq, korsiji maġenb, u mewġ tal-liwi li jersaq lejn il-vettura. L-inċiżjoni żgħira fuq il-bankina tnaqqas il-ħsara lill-wiċċ tat-triq, iżżid il-veloċità tal-installazzjoni, u tnaqqas l-ammont ta 'ħalib tat-tikħil meħtieġ għall-installazzjoni.

  • Purtiera tad-Dawl Infra-aħmar

    Purtiera tad-Dawl Infra-aħmar

    Mingħajr żona mejta
    Kostruzzjoni b'saħħitha
    Funzjoni ta 'awto-dijanjosi
    Interferenza kontra d-dawl

  • Separaturi tal-Vetturi Infrared

    Separaturi tal-Vetturi Infrared

    Is-separatur tal-vettura infra-aħmar tas-serje ENLH huwa mezz dinamiku ta 'separazzjoni tal-vettura żviluppat minn Enviko bl-użu tat-teknoloġija tal-iskannjar infra-aħmar. Dan l-apparat jikkonsisti minn trasmettitur u riċevitur, u jaħdem fuq il-prinċipju ta 'travi opposti biex jiskopri l-preżenza u t-tluq ta' vetturi, u b'hekk jikseb l-effett tas-separazzjoni tal-vettura. Hija karatteristiċi preċiżjoni għolja, kapaċità qawwija kontra l-interferenza, u rispons għoli, li jagħmilha applikabbli b'mod wiesa 'f'xenarji bħal stazzjonijiet ġenerali ta' pedaġġ ta 'l-awtostrada, sistemi ETC, u sistemi ta' weigh-in-motion (WIM) għall-ġbir ta 'nolijiet ta' awtostrada bbażati fuq il-piż tal-vettura.

  • Istruzzjonijiet tal-Kontroll tas-Sistema Wim

    Istruzzjonijiet tal-Kontroll tas-Sistema Wim

    Enviko Wim Data Logger (Kontrollur) jiġbor dejta ta' sensur dinamiku tal-użin (kwarz u pjeżoelettriku), coil tas-sensor tal-art (rilevatur tat-tmiem tal-laser), identifikatur tal-fus u sensur tat-temperatura, u jipproċessahom f'informazzjoni kompleta tal-vettura u informazzjoni tal-użin, inkluż it-tip tal-fus, il-fus numru, bażi tar-rota, numru tat-tajer, piż tal-fus, piż tal-grupp tal-fus, piż totali, rata ta 'qbiż, veloċità, temperatura, eċċ. Jappoġġja l-identifikatur tat-tip ta' vettura esterna u l-identifikatur tal-fus, u s-sistema taqbel awtomatikament biex tifforma dejta kompluta ta 'informazzjoni tal-vettura upload jew ħażna b'identifikazzjoni tat-tip ta' vettura.

  • CET-DQ601B Amplifikatur tal-Ħarġ

    CET-DQ601B Amplifikatur tal-Ħarġ

    L-amplifikatur ta 'charge Enviko huwa amplifikatur ta' ħlas tal-kanal li l-vultaġġ tal-ħruġ tiegħu huwa proporzjonali għall-ħlas tad-dħul. Mgħammar b'sensors pjeżoelettriċi, jista 'jkejjel l-aċċelerazzjoni, il-pressjoni, il-forza u kwantitajiet mekkaniċi oħra ta' oġġetti.
    Huwa użat ħafna fil-konservazzjoni tal-ilma, l-enerġija, il-minjieri, it-trasport, il-kostruzzjoni, it-terremoti, l-ajruspazju, l-armi u dipartimenti oħra. Dan l-istrument għandu l-karatteristika li ġejja.

  • Identifikatur tal-fus mingħajr kuntatt

    Identifikatur tal-fus mingħajr kuntatt

    Introduzzjoni Is-sistema intelliġenti ta 'identifikazzjoni tal-fus mingħajr kuntatt awtomatikament tirrikonoxxi n-numru ta' fusien li jgħaddu mill-vettura permezz tas-sensuri ta 'skoperta tal-fus tal-vettura installati fuq iż-żewġ naħat tat-triq, u tagħti s-sinjal ta' identifikazzjoni korrispondenti lill-kompjuter industrijali; Id-disinn tal-pjan ta 'implimentazzjoni tas-sistema ta' superviżjoni tat-tagħbija tal-merkanzija bħal pre-spezzjoni tad-daħla u stazzjon ta 'qbiż fiss; din is-sistema tista' tiskopri b'mod preċiż in-numru...
  • Istruzzjoni AI

    Istruzzjoni AI

    Ibbażat fuq il-pjattaforma ta 'żvilupp tal-algoritmu tal-immaġni ta' tagħlim fil-fond żviluppata waħedha, it-teknoloġija taċ-ċippa tal-fluss tad-dejta ta 'prestazzjoni għolja u t-teknoloġija tal-viżjoni tal-AI huma integrati biex jiżguraw l-eżattezza tal-algoritmu; is-sistema hija magħmula prinċipalment minn identifikatur tal-fus AI u ospitanti ta 'identifikazzjoni tal-fus AI, li huma wżati biex jidentifikaw in-numru ta' fusien, Informazzjoni tal-vettura bħal tip ta 'fus, tajers singoli u doppji. Karatteristiċi tas-sistema 1). identifikazzjoni preċiża Jista' jidentifika b'mod preċiż in-numru...